跨坐式单轨车辆的耐碰撞性设计
其他题名	The Bumping Resistance Design for Straddled-type Monorail Vehicle
	杜子学1; 张晓旭2
	2010-10-25
发表期刊	铁道机车车辆
ISSN	1008-7842
卷号	30期号:05页码:69-71+86
摘要	在研究耐碰撞车辆安全性设计思路和设计规范的基础上,以重庆跨坐式单轨车辆为对象,在给定初始速度下,进行了车体结构的碰撞仿真分析。仿真结果表明所设计的耐碰撞车体结构,能够满足在此速度下碰撞稳定有序变形的设计要求,验证了设计的合理性和可行性。
关键词	单轨车辆 仿真 耐碰撞 吸能装置
DOI	10.3969/j.issn.1008-7842.2010.05.017
URL	查看原文
收录类别	北大核心 ; PKU
语种	中文
原始文献类型	学术期刊
文献类型	期刊论文
条目标识符	https://ir.cqcet.edu.cn/handle/39TD4454/8158
专题	智能制造与汽车学院
作者单位	1.重庆交通大学机电与汽车工程学院; 2.重庆电子工程职业学院汽车工程学院
推荐引用方式 GB/T 7714	杜子学,张晓旭. 跨坐式单轨车辆的耐碰撞性设计[J]. 铁道机车车辆,2010,30(05):69-71+86.
APA	杜子学,&张晓旭.(2010).跨坐式单轨车辆的耐碰撞性设计.铁道机车车辆,30(05),69-71+86.
MLA	杜子学,et al."跨坐式单轨车辆的耐碰撞性设计".铁道机车车辆 30.05(2010):69-71+86.

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