重型卡车车架强度分析 | |
其他题名 | Strength Analysis of the Frame for Heavy-duty Truck |
屈磊1; 张俊峰1,2![]() | |
2012-06-15 | |
发表期刊 | 汽车实用技术
![]() |
ISSN | 1671-7988 |
期号 | 06页码:52-54 |
摘要 | 车架是重型汽车承载及保证车体正确运动的核心部件,其强度不仅决定了整车能否正常使用,还会影响到整车的行车安全性。借助于有限元的惯性释放原理对某矿用自卸车的车架进行CAE分析,旨在找出初期的设计缺陷,合理优化车架结构。 |
其他摘要 | The flame is the core part of the heavy truck to bear load and to ensure the whole vehicle move correctly. Its strength not only determines whether the whole vehicle runs normally or not, but affects the travel safety. CAE analysis that we performed using the FEM inertia relief principle is aimed at finding the initial design defects, and then optimizing the frame reasonably |
关键词 | 车架 强度 惯性释放原理 有限元 |
URL | 查看原文 |
语种 | 中文 |
原始文献类型 | 学术期刊 |
文献类型 | 期刊论文 |
条目标识符 | https://ir.cqcet.edu.cn/handle/39TD4454/7612 |
专题 | 智能制造与汽车学院 |
作者单位 | 1.上汽依维柯红岩商用车有限公司技术中心; 2.重庆电子工程职业学院汽车工程系 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 屈磊,张俊峰,陈建,等. 重型卡车车架强度分析[J]. 汽车实用技术,2012(06):52-54. |
APA | 屈磊,张俊峰,陈建,&崔云霞.(2012).重型卡车车架强度分析.汽车实用技术(06),52-54. |
MLA | 屈磊,et al."重型卡车车架强度分析".汽车实用技术 .06(2012):52-54. |
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