车联网中beacon消息传输频率研究
其他题名	Study on Transmission Frequency of Beacon Messages in VANETs
	黄祎
	2021-01-20
发表期刊	控制工程
ISSN	1671-7848
卷号	28期号:01页码:183-186
摘要	车联网(VANETs)提供车与车之间的车间通信(V2V)和车与路旁设施(V2I)间的通信。VANETs中存在两类消息:beacon消息和安全消息。车辆周期地交互车辆的beacon消息,仅在紧急情况下才广播安全消息;而beacon消息的传输频率受多个因素影响。为此,提出基于模糊逻辑的自适应beacon传输频率方案,利用模糊逻辑系统处理多输入决策系统的优势,将信道忙碌因子、车辆移动因子和数据包传递率作为系统输入,通过模糊逻辑系统决策算出最优的beacon传输频率。使用NS-3仿真软件分析VAB方案的平均等待时间,总体传输时延和平均邻居数等参数。仿真实验表明,VAB方案的性能明显优于JSRC和BRAIN-F方案。
关键词	车联网 beacon消息 模糊逻辑 数据包传递率
DOI	10.14107/j.cnki.kzgc.20180179
URL	查看原文
收录类别	北大核心 ; PKU ; CSCD ; ISTIC
语种	中文
原始文献类型	学术期刊
文献类型	期刊论文
条目标识符	https://ir.cqcet.edu.cn/handle/39TD4454/4352
专题	重庆电子科技职业大学 质量管理中心
作者单位	重庆电子工程职业学院通信工程学院
第一作者单位	通信工程学院
推荐引用方式 GB/T 7714	黄祎. 车联网中beacon消息传输频率研究[J]. 控制工程,2021,28(01):183-186.
APA	黄祎.(2021).车联网中beacon消息传输频率研究.控制工程,28(01),183-186.
MLA	黄祎."车联网中beacon消息传输频率研究".控制工程 28.01(2021):183-186.

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车联网中beacon消息传输频率研究.p（1252KB）	期刊论文	出版稿	开放获取	CC BY-NC-SA	浏览 下载

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