| 船用齿轮箱状态评估的技术研究 |
| 郭景全
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| 2016-10-23
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| 发表期刊 | 舰船科学技术
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| 卷号 | 38期号:20页码:76-78 |
| 摘要 | 当齿轮发生齿面磨损、轮齿断裂、点蚀等破坏时,会使得机械整体性能迅速下降。因此有必要时刻监视齿轮传动工况,并构建相应的理论对其振动信号进行分析并准确预报其工作状况,保证结构的正常工作。为实现对齿轮故障进行诊断,本文首先建立齿轮啮合动力学模型,并结合测试技术获得啮合振动加速度曲线,通过窗函数过滤的方法获得振动加速度曲线的频率特性。建立齿轮啮合振动加速度隶属度模型,并与其频率特性进行匹配。结果表明,该方法能够有效实现对齿轮啮合工作状态的诊断。 |
| 关键词 | 齿轮
故障诊断
信号处理
频率
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| URL | 查看原文
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| 收录类别 | 北大核心
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| 语种 | 中文
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| 原始文献类型 | 学术期刊
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| 文献类型 | 期刊论文
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| 条目标识符 | https://ir.cqcet.edu.cn/handle/39TD4454/5614
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| 专题 | 重庆电子科技职业大学
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| 作者单位 | 重庆电子工程职业学院
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| 第一作者单位 | 重庆电子科技职业大学
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推荐引用方式
GB/T 7714 |
郭景全. 船用齿轮箱状态评估的技术研究[J].
舰船科学技术,2016,38(20):76-78.
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| APA |
郭景全.(2016).船用齿轮箱状态评估的技术研究.舰船科学技术,38(20),76-78.
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| MLA |
郭景全."船用齿轮箱状态评估的技术研究".舰船科学技术 38.20(2016):76-78.
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