电机-行星齿轮集成系统动力学建模与分析
	刘长钊1; 董小琪1; 孙承洁2; 王勇3
	2024-03-29
发表期刊	机械设计与制造
ISSN	1001-3997
页码	1-11
摘要	提出了一种用于电动汽车的新型一体化电机-行星齿轮集成系统构型。该构型取消了电机输出端轴承支撑，电机输出轴直接与太阳轮连接并由其支撑。针对该新构型，建立了电机-行星齿轮系统的机电耦合动力学模型，研究了稳定转速和变速过程下系统动力学特性，揭示了该集成系统的机电耦合作用机理。研究发现：由于行星齿轮机构的对称性，取消电机输出端轴承支撑并不会明显恶化系统动力学特性，反而在行星齿轮机构对称性遭到破坏时，可以明显改善系统动力学特性，从而验证了所提构型的可行性。
关键词	电动车 电机-行星齿轮集成系统 机电耦合 动力学
DOI	10.19356/j.cnki.1001-3997.20240329.037
URL	查看原文
收录类别	北大核心
语种	中文
原始文献类型	学术期刊
文献类型	期刊论文
条目标识符	https://ir.cqcet.edu.cn/handle/39TD4454/18371
专题	智慧健康学院 重庆电子科技职业大学
作者单位	1.重庆大学机械传动国家重点实验室; 2.维宁尔(中国)电子有限公司; 3.重庆电子工程职业学院智能制造与汽车学院
推荐引用方式 GB/T 7714	刘长钊,董小琪,孙承洁,等. 电机-行星齿轮集成系统动力学建模与分析[J]. 机械设计与制造,2024:1-11.
APA	刘长钊,董小琪,孙承洁,&王勇.(2024).电机-行星齿轮集成系统动力学建模与分析.机械设计与制造,1-11.
MLA	刘长钊,et al."电机-行星齿轮集成系统动力学建模与分析".机械设计与制造 (2024):1-11.

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