自卸车油耗试验方法设计
	邓璘1,2; 张俊峰1,2; 杜子学3
	2011
发表期刊	北京电力高等专科学校学报（自然科学版）
ISSN	1009-0118
卷号	28期号:9页码:127-127
摘要	根据自卸车的特殊使用环境，本文创新性地设计了重型自卸车的工况循环，通过对此工况循环的油耗试验，重卡企业的自卸车油耗试验数据更加接近用户实际的数值．同时还能够大大的缩短试验时间，并且降低了油耗试验成本。
关键词	自卸车 试验方法 经济性
URL	查看原文
语种	中文
原始文献类型	Periodical
文献类型	期刊论文
条目标识符	https://ir.cqcet.edu.cn/handle/39TD4454/11485
专题	智能制造与汽车学院
作者单位	1.重庆电子工程职业学院汽车工程系,重庆401331／重庆交通大学交通运输学院,重庆400074; 2.重庆电子工程职业学院汽车工程系,重庆401331／上汽依维柯红岩商用车有限公司技术中心,重庆401122; 3.重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074
第一作者单位	重庆电子科技职业大学
推荐引用方式 GB/T 7714	邓璘,张俊峰,杜子学. 自卸车油耗试验方法设计[J]. 北京电力高等专科学校学报（自然科学版）,2011,28(9):127-127.
APA	邓璘,张俊峰,&杜子学.(2011).自卸车油耗试验方法设计.北京电力高等专科学校学报（自然科学版）,28(9),127-127.
MLA	邓璘,et al."自卸车油耗试验方法设计".北京电力高等专科学校学报（自然科学版） 28.9(2011):127-127.

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